Na obrubách, zakoupených minulý rok na přelomu jara a léta, se začala na dvou místech odlupovat barva.
Na brýlích je vidět každičká drobnost. Stálý nositel brýlí se cítí i s drobným poškozením brýlí obdobně, jako kdyby se mu naštípl oblíbený kávový šálek nebo odřel lak na motocyklu (velmi zjednodušeně řečeno). Brýle stojí svým v hierarchii výš – jako pomůcku pro zrak a artefakt v jednom ji vybírá za asistence optometristy co nejpečlivěji.
Z osobní zkušenosti:
- Drobné opravy brýlí na místě dělají konkrétní optiky, nositelé brýlí si takovou informaci mezi sebou předávají dál. Jiné je sbírají a posílají na centrálu.
- Lidé preferují provedení drobných oprav u brýlí na místě a co nejdříve (měřeno časovými možnostmi optiky) a jsou pro opravu rychlou, ale hlavně kvalitní.
- Nejčastější opravy/výměny – sedla (za měkčí, silikonová), šroubky do oček brýlí, které se uvolnily, úprava obruby, aby skla nevyklouzávala z očnice.
- Existují i případy, kdy nositel rozlomí nedopatřením stranici v horní, kovové spojce – to je pak nutné kovovou součástku v šarnýru úplně vyměnit. Výměna ale (z popsané zkušenosti) není někdy možná, a tak přichází na řadu výběr brýlí nových.
Optici by nyní měli následující odstavec-vsuvku možná přeskočit, z profesního hlediska by u této varianty neplesali: Objeví se občas i podomácku pojaté opravy utržené stranice či nosníku lepicí páskou, vteřinovým lepidlem nebo zadrátováním. Avšak lepicí páska a drátek mohou člověku vadit, když se takový materiál dotýká kůže. A estetika, eufemisticky řečeno, dostává na frak. Obruby takto dočasně opravené svépomocí možná čtenář viděl i sám a projevil zřejmě i jisté pochopení, ale dočasnost se nedoporučuje proměnit v trvalost.
Oprava od toho, kdo umí řemeslo, je sladěním umu a citu pro krásu. Co se tedy stalo s brýlemi, které měly na dvou místech svrchní strany očnice odloupnutý lak?
Kolegyně věděla o firmě, která se na tyto opravy brýlí v ČR specializuje. Takový typ ne úplně běžné opravy by bylo dobré rovnou otestovat: na vlastní oči a hned z první ruky by člověk viděl výsledek.
Po odeslání brýlí je jeden zvědav, jaký bude její výsledek. Když má brýle zpět v ruce, detailně zkoumá očnice, stranice i silikonové vlákno na spodní části očnice, pokud jde o poloobruby jako v tomto případě.
A pointa příběhu? Barva stranic je opět celistvá a vypadá jako nová. Z firmy ROC – Galvanik, která opravuje veterány a brýlové obruby (tato kombinace už sama o sobě v člověku vzbuzuje zvědavost), napsali, jak při renovaci postupovali. Podle slov paní Gabrielové z této firmy není výjimkou, když se povrch po relativně krátké době loupe nebo koroduje. V takových případech má smysl opravu provést.
Zároveň poctivě upozornila na zvláštnost růžové galvaniky u takového typu obruby. Galvanické lázně jsou prý velmi specifické na provozování, navíc finančně náročné. Potřebují stabilní objem dílů pro galvanování, aby zůstaly zachovány příslušné vlastnosti a kvalita. (Firma galvanické pokovení provádí, ale z drahých kovů se specializuje jen na zlato a palladium.)
Pro typ povrchu typu růžová galvanika se proto hledá vždy co nejlepší možná alternativa, jak se jí přiblížit. U těchto obrub bylo proto při opravě zvoleno nalakování velmi světle stříbřitou barvou, na níž byla nanesena polotransparentní růžová. Jinými slovy v procesu bylo zvoleno takové řešení, které zaručí, že obruba po obnově odpovídá co nejvíce provedení, stylu a vlastnostem původních obrub, nebo ve výsledku jejich vlastnosti zušlechtí. A to tak, aby s opravou byl zákazník spokojen a opravená obruba vydržela co nejdéle. Jen díky takovému přístupu může firma získávat důvěru zákazníků a reference, které v obchodě hrají prim.
Kromě běžných oprav (výměna flexového můstku, stěžejky, pérového pantu, odvrtání šroubků…) společnost zkracuje nebo prodlužuje stranice či mění velikosti můstku. A soustředí se i na renovace a ochranné vrstvy laku (čítaje v to i ruční malování), ale i letování a svařování laserem a následné retuše barvy v místě opravy. Změnit lze i odstín obruby přelakováním dle vzorníků RAL a PANTONE.
Mimochodem: také vám teď začíná vrtat hlavou, jak se opravuje takový veterán?
Text: Eva Klapalová
Foto obrub po opravě: Petr Gabzdyl